tiistai 7. toukokuuta 2019

Inderes. blogit (Eemeli M., Timo K. ja Johannes S., Marjaanan ryhmä)


Inderes on avoin rahoitusalan analyysipalvelu ja yhteisö – alusta.  Inderes tuottaa sijoittajille laadukasta, luotettavaa ja ajankohtaista tietoa pörssiyhtiöistä. Palvelu on ilmainen ja perustuu yhteisöllisen hyvän edistämiseen.  Kun avaat Inderesin kotisivut, näet laadukkaan ja luotettavan näköisen sivun, josta heti saat selville, että kyse on rahoitusmaailmaan vihkiytyneestä sivustosta. Kysymys herää, mistä täysin ilmainen palvelu, jonka sivuilla ei näy mainoksia, saa rahoituksen toiminnalleen. Asia on lopulta yksinkertaisempi kuin voisi kuvitella; ”Inderes - perheeseen” kuuluu satakunta pörssiyhtiötä, jotka maksavat Inderesille oman yhtiönsä julkisesta analyysistä. Näiden maksujen avulla yhtiö pystyy pyörittämään toimintaansa 20 työntekijän voimin. Tavoitteekseen Inderes kertoo nettisivuillaan positiivisen vaikuttamisen yhteiskuntaan edistämällä kotimaista omistajuutta ja kansankapitalismia. Inderes – yhteisöön kuuluu yli 35 000 aktiivista sijoittajaa, jotka saavat mm. päivittäin pörssin Aamukatsauksen, osakevertailua, pörssiyhtiöiden analyysejä, sijoituskoulua, mallisalkun, tietoa sisäpiirin kaupoista, foorumin rahoitusalan keskusteluille, sekä tietenkin Inderes - blogit.

Inderes – blogit kattavat kirjavan alan rahoitusmaailman viitteellä. Inderes – yhteisön pörssiyhtiöiden edustajat jakavat blogiteksteissään analyysejä yhtiöistään, päivän uutiset yhtiössä, tulevaisuuden näkymiä, sekä ihan yleistä rahoitusmaailman pohdintaa. Blogeja kirjoittavat niin kauppa- ja rahoitusalan analyytikot, kuin pörssiyhtiöiden ehkä jopa kouluja käymättömät johtajat omalla kokemuksellaan oppineena. Kuten tästä varmasti jo sait selville, blogit ovat hyvin erilaisia keskenään ja muuta kaavamaista yhteneväisyyttä näiden välillä ei ole, kuin rahoitus- ja osakemarkkinat. Osa blogiteksteistä on kirjoitettu Q & A muotoon, jossa analyytikot ja yritysjohtajat vastailevat Inderes – yhteisön esittämiin kysymyksiin.

Käytännössä Inderesin yhteys yliopistoinstituutioon on vähäinen. He ovat saaneet yliopistokoulutuksen kauppatieteissä, mutta muuta näkyvää sidettä heillä ei yliopistomaailmaan ole. Blogien tavoitteena on jakaa tietoa ja informaatiota ilmaiseksi niin yksityissijoittajille, kuin pörssiyhtiöille itselleen omasta yhtiöstään. Heidän kohderyhmänänsä on tietenkin samat osakesijoittajat sekä pörssiyhtiöt.



Toimitusjohtajan analyyttiset kirjoitukset
Blogiin kirjoittaa hyvin usein Inderesin toimitusjohtaja ja analyytikko Mikael Rautanen. Pääosin Rautasen tekstit ovat kirjoitettu analyytikon näkökulmasta, mutta hän kirjoittaa myös toimitusjohtajana yleisiä tekstejä yrityksen asioista, kuten esimerkiksi Inderesin uudenvuodenlupaukset yhteisöllemme 2019.

Rautasen tyypillinen blogipostaus on lyhyehkö vastaus blogin otsikon sisältämään kysymykseen tai väitteeseen, esimerkiksi yhdessä tyypillisessä blogissa otsikolla ”Mitä terveen analyysimarkkinan syntyminen vaatii?”, hän vastaa kysymykseen käyden läpi subjektiivisesti oman yrityksensä näkökulmasta analyysien tuottamista, hän myös perustelee ja tuo ilmi yhtiönsä arvoja ja kuinka ne ilmenevät analyysien tekemisessä.

Rautasen kirjotustyyli on hyvin neutraali ja turvallisella tavalla hän kirjoittaa asioista. Tämä johtuu todennäköisesti siitä, että hän on toimitusjohtaja ja ei halua sanoa mitään liian rohkeaa. Analyyttiset tekstit hänellä on hyvin yksityiskohtaisia ja selvästi ammattitaidolla ja hyvin tutkitusti kirjoitettuja. Useimmiten hänen blogeistaan löytyy linkkejä asiaa koskeviin kirjoituksiin tai laajempiin raportteihin ja myös joskus hänen tekstinsä on ensin julkaistu jossain muussa yhteydessä, mutta lisätty myös oman yhtiön blogiin.  

Diesel rajoitusten vaikutukset autokaupalle
Blogitekstissään ”Mikä dieselautoissa keskusteluttaa ja mistä oikeasti on kyse?” Kamux Oyj:n Suomen maajohtaja Jussi Mäkinen selventää mediassa keskusteltua dieselautojen kohtaloa. Mäkinen analysoi erityisesti Saksan, Ruotsin ja Suomen dieselautoilua, sen rajoittamista ja dieselautojen hintojen muutosta. Mäkinen väittää tekstissään, että toisin kuin media väittää, dieselautojen hinnat eivät ole laskussa, eikä esimerkiksi Saksan ja Ruotsin rajoitteista pitäisi huolestua, sillä Suomessa ei ole edes suunnitteilla dieselrajoituksia.

Mäkinen perustelee väitteitään vain omilla sanoillaan ilman lähteitä ja kertoo esimerkiksi, että Kamux Oyj:n ostotoimintojen mukaan dieselautojen hinnoittelu Saksassa ei ole juurikaan muuttunut. Vaikka blogiteksti on hyvin kirjoitettu ja siitä saa kuvan, että kirjoittaja on asiantuntija ja paneutunut aiheeseen, siitä puuttuu lähteet. Kirjoittaja on Kamux Oyj:n Suomen maajohtaja, joten kirjoittaja on tietysti hieman puolueellinen, mitä lähteiden puuttuminenkin tukee. Tekstissä ei kuitenkaan käsitellä eikä väitetä painavia asioita ja sitä voisi kuvailla enemmänkin neutraaliksi kirjoitukseksi, jonka tarkoitus voi olla sijoittajien rauhoittaminen mediamylläkän aikana.

2 kommenttia:

  1. Blogista on tehty hyviä huomioita ja itselle aihe oli ennestään täysin tuntematon, joten oli mielenkiintoista oppia asiasta. Se, että blogia kirjoitetaan omiin kokemuksiin perustuen, antaa myös kuvan, että blogitekstit saattavat olla hyvinkin erilaisia. Diesel rajoitukset ovat mielenkiintoinen ja hyvin pinnalla oleva aihe, joten hyvin valittu teksti tarkasteltavaksi.

    VastaaPoista
  2. Hyvin olitte esitelleet blogin tarkoituksen ja yhtiön sen takana. Tekstissänne oli muutamia vähän hassuja lauserakenteita, mutta loppujen lopuksi se oli kuitenkin helppolukuista ja tehtävänannossa vaaditut asiat tulivat selville. Ehkä olisitte voineet tuoda esille vielä enemmän omia mielipiteitänne aiheeseen liittyen. Mitä mieltä itse olitte blogista? Miksi tämänkaltaisista asioista on tai ei ole mielestänne tärkeää kirjoittaa?

    VastaaPoista